YOL, KALKINMA VE ADANA
Adana, bu ülkeye çok şey verdi. Ancak karşılığında hak ettiğini alamadı. Adeta sanayi ve tarımda lider kent oldu. 10 üretti bir bile alamadı. Liman, doğalgaz , hızlı tren hep mahrum kaldık. Bir kısmı sonradan geldi/geliyor.
Binlerce çaresiz yoksula ev sahipliği yaptı, iş verdi, aş verdi. Doğudan, güneydoğudan, Suriyeden rekor sayıda göç aldı, bir gün bile şikayet yükselmedi. Hepsini kucakladı.
Artık Adana SOS veriyor!
Dev fabrikalar bir bir kapandı, beyaz altın pamuk ekilmiyor, narenciye dalında kaldı...
Artık adımız işsizlikle, uyuşturucu ile, yeni nesil mafya ile anılıyor.
Bu, yalnızca geçmişin değil, geleceğin de meselesidir. Bugün hâlâ geç değil. Yeter ki bu kez, hak ettiğini almak için sesini daha güçlü çıkarsın.
Karataş'ta 2 farklı, inovatif Projemiz var artık. Yıllarca ihmal ettiğimiz, bizim işimiz değil dediğimiz SERACILIK, BALIKÇILIK, KARİDES üretimi Adana'nın gelecekteki üstün yanlarından olacak inşallah.
Adananın üretim üssü Adana OSB 450 fabrikasıyla kentin gururu. Eğer nitelikli sanayi parselleri üretilebilseydi OSB bir o kadar daha büyüyebilirdi.
Bu kentin son iki sanayi odası başkanı parsel bulamadığı için, Tarsus-Mersin OSB de yatırım yapmak zorunda kaldı...
Şimdi çok önemli olan sadece 2 sorunumuzu huzurlarınıza taşıyacağım:
Pozantı-Ceyhan arası otoyol İnşaatı kısa sürede başlatılmalıdır.
Adana Hacı Sabancı OSB de çalışan 40 binin üzerindeki işçiyi taşıyan servisler, özel araç sahipleri ve diğer ilçe ve kentlere giden araçlar sabah-akşam otoyolda büyük çile çekiyorlar. Otoyol adeta kilitleniyor!
Pozantı'ya ulaşan ve Ceyhan'dan öteye gidecek araçlar için bu yeni proje, hem yolu 40 km daha kısaltacak hem de otoyol trafiğini daha rahatlatacaktır.
Adananın siyasi temsilcileri, STK'lar ve medyamız bu konuyu sürekli gündemde tutmalıyız.
İkinci çok önemli yol önerisi :
Karataş'ta yapımına başlanan SERA ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ ile SU ÜRÜNLERİ OSB ,
toplamda 8 bin çalışanı ve zamanla yüzlerce işletmecisiyle Adana ekonomisine ciddi katkılar sunacaktır. Burada üretilecek ürünlerin %75 i ihraç edilecek. Bu ürünlerin kısa sürede, soğutuculu büyük nakliye uçaklarıyla Avrupa'daki, Rusya'ya ve diğer ülkelere ulaştırılması gereklidir.
Bunun için KARATAŞ-ÇUKUROVA HAVALİMANI bağlantı yolunun derhal yapımına başlanmalıdır.
Karataş'taki OSB lerdeki işlenmiş, işlenmemiş ürünlerin yeni yoldan çok kısa sürede, sadece 42 km'lik bir yolla direk havalimanına ulaştırılabilir. Bu sayede kamyonlar, TIRLAR Adana şehir içi trafiğine takılmadan, 90 km yol yapmadan, bu yolun yarısı kadar, üstelik trafik sıkışıklığı yaşamadan yüklerini yeni havalimanına ulaştırabilrler.
Bu iki yol projesinin bir an önce hayata geçirilmesi siyasetçilerimizin, medyamızın, bürokratlarımızın, STK larımızın en önemli görevleri olmalıdır.
Bu ülkenin geleceği üretimdedir.
Üretim ve üretime hizmet eden tüm çabalar desteklenmelidir. Kalkınma ve istihdam artışı bu yolla artacaktır.
Bunun istihdama, üretime, ihracata katkıları hem kentimize hem de ülkemize yansıyacaktır.
YORUMLAR